Байдарская долина

Байдарская долина является одним из красивейших мест Крыма, расположенная в естественном амфитеатре — со всех сторон окружена горами.

Высота долины около 260 метров над уровнем моря, длина 16 км, ширина до 8 км.

Протекающая по долине река Черная была перегорожена плотиной перед входом в Чернореченское ущелье.

В результате получилось Чернореченское водохранилище, которое питает пресной водой Севастополь и Форос.

В особо засушливые годы воды в водохранилище не хватает, и тогда на помощь Севастополю приходит искусственный канал с днепровской водой.

Каждая эпоха оставила в Байдарах свой след: скельские менгиры, с тысячелетней историей, стоящие у въезда в село Родниковое,

знаменитая уникальная Скельская пещера, и дольмены в селе Новобобровском,

перевал Байдарские ворота с красавицей Форосской церковью (Церковь Воскресения Христова), и знаменитая Чертова лестница.

А ведь кроме этого есть еще удивительной красоты каньон Узунджи (село Родниковое), и родник в селе Орлином (о котором упоминал Пушкин),

и дороги, вымощенные римскими легионерами, около двух тысяч лет назад.

А чего стоит заповедный Чернореченский каньон, который пробила река Черная, прорываясь к морю или его антипод, миниатюрный каньон у села Бага (Новобобровское).

Прелестный водопад Козырек и водопад на древней перевальной дороге.

За сухими фразами скрывается безумной красоты долина, через которую в недавнем прошлом проходили единственные возможные дороги из степного Крыма на Южный Берег Крыма.

В незапамятные времена это были многочисленные охотничьи тропы, которые потом сменились дорогами для торговых каравнов.

Чуть позже это была знаменитая древнеримская «Календская тропа», которая проходила от села Подгорное (бывш. Календа) через «Чертову лестницу» в Мухолатку и связывала две крепости Херсонес и Харакс на мысе Ай-Тодор.

В 18 веке была построена дорога Севастополь-Ялта через горный перевал

главной гряды Крымских гор — Байдарские ворота, ведущий из Байдарской долины (называемой крымской Швейцарией) на Южный берег Крыма.

Это старое автомобильное шоссе было построено в 1837 — 1848 гг. по инициативе генерал-губернатора Новороссийского края графа Михаила Семеновича Воронцова.

Перевал Байдарские ворота или просто Байдарский перевал находится между горой Челеби (657 м) на западе и Чху-Баир (705 м) на востоке. Высота перевала — 503 м над уровнем моря.

Байдарские ворота — это памятник архитектуры. Он сооружен в 1848 году по проекту ялтинского архитектора Карла Ивановича Эшлимана в честь окончания строительства шоссе Ялта — Севастополь.

Ворота-пропилеи представляют собой массивный портик из блоков местного известняка со сложным карнизом, фланкируемый полуколоннами и перекрытый антаблементом.

Справа и слева к портику примыкают прямоугольные тумбы из того же материала, придающие монументальность классическому образцу сооружения.

В правой тумбе имеется помещение (около 30 кв. м). К двум видовым площадкам, находящимся в верхней части пропилеев, ведет лестничный марш.

С этих видовых площадок открывается панорамный вид вид на поселок Форос и Байдарскую долину.

И только в 1974 году через урочище Ласпи появилась новая магистраль.

Самый известный памятник первобытного человека в окрестностях Севастополя находится здесь, в центре Байдарской долины, в селе Родниковое (бывшей Скели).

Культовые астрономические сооружения каменного века — скельские менгиры, вертикально поставленные в виде обелисков каменные глыбы —

древнейший пример сознательной строительной деятельности человека, первый образец архитектуры.

Если другие памятники археологии, во множестве разбросанные по Байдарской долине и окрестным горам (пещерные стоянки, остатки древних поселений, могильники),

то скельские менгиры не только легко найти и осмотреть, но и можно даже потрогать рукой, мысленно перенесясь в пугающую бездну ушедших веков. Они стоят прямо на въезде в село Родниковое у первого дома (это сельский клуб).

Менгиров два, это монолитные глыбы мраморовидного известняка, покрытые трещинами, мхами или лишайниками.

Самый большой возвышается на 2,8 м, при размерах в среднем поперечном сечении 1 м на 0,7 м он довольно строен, приближается к типу современного обелиска.

Второй — массивен и приземист, его высота почти в два раза меньше, около полутора метров, при ширине 1,2 м и толщине 0,55 м.

Менгиры описаны известным археологом Н.И. Репниковым в 1907 году, он сообщил и их местное название — «Текли-Таш» (по тюркски — «поставленный камень»).

Но в его время их было не два, а три. Третий представлял собой обломок менгира, высотой только 0,88 м (в поперечном сечении 0,77 м х 0,55 м). Он выкопан в 60-х годах нашего века при прокладке водопровода. Несложный расчет

показывает, что вес наиболее крупного из менгиров — около шести тонн.

Поблизости нет ничего похожего на каменоломню — он доставлен с гор и, видимо, издалека.

Эти места овеяны легендами и историей. В Байдарской долине селились люди с незапамятных времен. Здесь есть и остатки древних поселений, пещерные стоянки, древние могильники. Здесь жили караимы и скифы, римляне и готы, тавры и греки. Следы их пребывания и сейчас можно найти в долине.

Старые названия сел (Укруста, Бага, Саватка, Сахтик, Хайто и др.) долины в большинстве своем — не переводимы и не принадлежат ни к одному из известных языков. Ясно, что они остались в наследство от народов, обитавших здесь в очень отдаленные времена.

Это память какого-то «праязыка», возможно таврского, а быть может, и более древнего. Климат Байдар неоднозначен.

Иногда тучи, пришедшие с севера, не могли преодолеть Внешнюю гряду и надолго зависали над долиной, принося с собой влагу.

Иногда летом при температуре на Южном берегу Крыма за +30, в Байдарах было около +15.

Этот климат, в недалеком прошлом, позволял выращивать в Байдарах огромное количество овощей.

А в советские времена в колхозе Байдарский выращивали отличные сорта табака.

Самый лучший путь в Байдары из Фороса через Байдарский перевал (по пути осмотрите Форосскую церковь).

Также можно попасть сюда из Севастополя через село Танковое в Орлиное или по петляющему серпантину сразу в Орлиное.

Осмотреть всю долину можно по кольцевой дороге, которая начинается в Орлином и, проходя вокруг водохранилища, через Передовое и Широкое возвращается в Орлиное.

Покинуть долину можно, например, по старой дороге через перевал БечкУ (или Кабаний) в соседнюю Бельбекскую долину через Передовое в Голубинку (дорога грунтовая, проходная для любого транспорта, серпантином поднимается на перевал высотой 700 метров).

И я думаю, что Байдары пленят Вас своей красотой и будут заставлять приехать сюда еще и еще раз. Может быть в какой-нибудь из приездов Вы пройдетесьи и по «Календской тропе» на Чертову лестницу.

Источник:
baidary.org.ua

GPS: 44°27’55”N 33°47’53”E

Google Maps